Die Karibik des Mittelmeeres
Unser Ausgangshafen ist La Caletta auf Sardinien. Wir segeln Richtung Norden, zum Tavolara, dem "kleinsten Königreich der Welt". In diesem Gebiet gibt es zahlreiche malerische Buchten mit Blick auf den imposanten Felsen.Das Maddalena Archipel mit seinen unzähligen Inseln
Von hier aus geht es entlang der berühmten Costa Smeralda bis zum Maddalena Archipel , eine Inselgruppe an der Straße von Bonifacio zwischen Sardinien und Korsika. Mit über 62 Inseln und Inselchen ist das La Maddalena Archipel ein Nationalpark. Die wirklich zauberhaften Inseln mit Ihren Sandstränden und türkisem bis smaragdfarbenem Wasser bieten viele Ankermöglichkeiten und Entdeckungstouren im Wasser und auch an Land.Maddalena ist die Hauptstadt der Insel La Maddalena, der einzige ständig bewohnte Ort des Archipels und eine malerische kleine Hafenstadt. La Dolce Vita auf der Piazza Garibaldi, frischer Fisch fürs Abendessen in der kleinen Markthalle, Flanieren durch die Altstadt oder zum alten Fischerhafen Cala Gavetta.
Der Süden Korsikas
Bei gutem Wind führt uns der Törn weiter bis nach Porto Vecchio, an der Südostküste Korsikas. Von dort segeln wir um die Südspitze und bewundern die weißen Felsen von Bonifacio. Sie ragen atemberaubend aus dem Meer. Beseelt von dieser Aussicht segeln wir durch die schmale Einfahrt bis in den Hafen. Wendet Ihr Euren Blick in die Höhe, thront unfassbar weit oben auf einem Kalksteinplateau die malerische Stadt Bonifacio mit ihrer Bastion, dem Wahrzeichen der Stadt.Am Ende dieser spektakulären Hafeneinfahrt befindet sich die Marina Bonifacio. Ein Spaziergang durch die Altstadt und in die Festung ist ein Muss für Jeden. Man sollte selber gesehen haben, wie unglaublich die Häuser auf den Klippen gebat wurden.
Von da aus segeln wir bis zu einer ruhigen Bucht an der Nord-West-Seite Korsikas bevor wir unseren Törn in Santa Teresa di Gallura auf Sardinien beenden. Wer Lust und Zeit hat, segelt auch die zweite Etappe "Rund Sardinien" mit uns mit.
Eine Filmcrew des SR hat uns eine Woche lang begleitet
>> Film in der ARD-Mediathek ansehen
>> Film auf YouTube ansehen
Preise und Leistungen
Skippertraining
- Aufpreis: 100 € auf den regulären Kojenpreis
Exclusivbuchung
- Wenn Ihr die komplette Paloma buchen möchtet, um unter Euch zu bleiben, kostet sie 2.800 €.
- Kojenpreis für Kinder bis 9 Jahre: 480 €
- Kojenpreis für Kinder von 10 - 13 Jahre: 530 €
- Das dritte Kind zahlt den normalen Törnpreis abzgl. 5%.
- Unterbringung an Bord
- Führung der Yacht
- Seemeilenbestätigung
- Nutzung der Stand-Up-Paddleboards
- An- und Abreise
- Basecharge 68,-€ p/P.: Endreinigung, Bettwäsche, Handtücher, Gas, Versicherung
- Bordkasse (ca. 200,- € p/P)
Die Bordkasse wird zu allen Teilen gleich am Anfang des Törns von den Teilnehmer*innen eingerichtet. Die Höhe der Summe richtet sich nach Euren Bedürfnissen, der Anzahl der Reiseteilnehmer*innen und der Jahreszeit. Die nachfolgenden Posten werden aus der Bordkasse beglichen. - Hafengebühren, auch die erste und letzte Nacht. Alle weiteren Hafennächte sind abhängig von der Wetterlage und den Wünschen der Crew.
- Lebensmittel (der Skipper wird traditionell mitversorgt)
- Diesel, Benzin nach Verbrauch
Törnbericht
Yacht / Skipper
Paloma
Gebaut als 41er Bavaria H ist die Paloma eine echte Seltenheit, da dieser Bootstyp nicht mehr hergestellt wird. Ihre frühe Jugend verlebte sie in Griechenland. Die kroatische Küste hat sie komplett erobert. Das hat ihren Rumpf gestärkt und sie souverän am Wind gemacht. Eine echte Dame eben.
Alle Infos zur Yacht findet Ihr auf der Paloma-Homepage palomare.de
.JPG "Aktiv Mitsegeln im Mittelmeer mit Meridian-Yachting")
.jpg "Paloma von oben")
Erholsamen Schlaf und Rückzug findet Ihr in den vier gemütlichen, maritim ausgestatteten Kabinen. Jede Koje wurde 2019 mit neuen, sehr hochwertigen Matratzen ausgestatte. Die Paloma hat 3 Doppelkabinen und eine Doppelstockkabine für insgesamt 8 Personen. Gekocht wird klassisch und lecker an Palomas Herd. Der Salon ist der ideale Ort für gemeinsames Kochen, Essen und Gespräche. Bei schönem Wetter wird natürlich an Deck gegessen. Und zum Dessert gibt es einen extraschönen Sonnenuntergang.
Gebaut als 41er Bavaria H ist die Paloma eine echte Seltenheit, da dieser Bootstyp nicht mehr hergestellt wird. Ihre frühe Jugend verlebte sie in Griechenland. Die kroatische Küste hat sie komplett erobert. Das hat ihren Rumpf gestärkt und sie souverän am Wind gemacht. Eine echte Dame eben.
Alle Infos zur Yacht findet Ihr auf der Paloma-Homepage palomare.de
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Erholsamen Schlaf und Rückzug findet Ihr in den vier gemütlichen, maritim ausgestatteten Kabinen. Jede Koje wurde 2019 mit neuen, sehr hochwertigen Matratzen ausgestatte. Die Paloma hat 3 Doppelkabinen und eine Doppelstockkabine für insgesamt 8 Personen. Gekocht wird klassisch und lecker an Palomas Herd. Der Salon ist der ideale Ort für gemeinsames Kochen, Essen und Gespräche. Bei schönem Wetter wird natürlich an Deck gegessen. Und zum Dessert gibt es einen extraschönen Sonnenuntergang.
Euer Skipper Arnold
Segeln ist seit meiner Kindheit meine Leidenschaft. Geprägt durch meinen Vater, der mich als begeisterter Segler schon früh mitgenommen hat. 1984 startete ich mit dem A-Schein auf dem Baldeneysee in Essen. Bald darauf sammelte ich meine ersten Hochseeerfahrungen auf der Nordsee und im Mittelmeer. 2001 machte ich mein Hobby zum Beruf und arbeitete acht Jahre als Ausbildungsskipper für eine Segelschule in der Adria und dem Ijsselmeer. Seit 2009 biete ich Segelreisen und Skippertraining auf eigenem Kiel auf Sardinien und Korsika an.Ausstattung der Paloma
- 3 Doppelkabinen und 1 Stockbettkabine
- Badeplattform mit Dusche
- 2 Toiletten (1 mit Dusche)
- Windex
- Radar
- Funk
- GPS
- Dinghi mit Elektro-Außenborder
- warmes Wasser
- Kühlschrank
- Gasherd
- Sonnensegel
- Hängematten
- Sitzkissen in der Plicht
- Radio CD Spieler
- WLan
- USB-Stecker in jeder Kabine
- Ventilaroren
- Windgenerator
- Solaranlage
Sicherheit
- Offshore Rettungsinsel für 8 Personen
- 8 Automatik Rettungswesten mit Lifebelts
- 5 Feststoffrettungswesten für Kinder
- Notfunkbaken EPIRB und SARSAT
- Rettungsring mit Markierungsboje
- Rettungsring mit Schwimmleine
- Sturmfock
Allgemeine Informationen
Nachdem alle angekommen sind, werden die Kabinen eingeteilt und die Bordkasse von der Mannschaft eingerichtet. Aus ihr werden die Einkäufe (der Skipper wird traditionell mitversorgt), das Gas, der Diesel, das Benzin für den Außenborder, die Endreinigung und die Hafengebühren bezahlt.
Nach dem gemeinsamen Einkaufen werden alle Lebensmittel im Schiff verstaut, so dass jeder weiß, wo er was findet.
Am nächsten Morgen findet nach dem reichhaltigen Frühstück die umfangreiche Sicherheitseinweisung statt. Anschließend unterschreibt Ihr den Crewvertrag, der das Verhalten an Bord regelt. Danach heißt es Leinen los und hinaus auf's offene Meer.
Allgemeine Informationen
PDF-Dokument zum Ausdrucken
inkl. Seesack, Infos zum Leben an Bord...
Nach dem gemeinsamen Einkaufen werden alle Lebensmittel im Schiff verstaut, so dass jeder weiß, wo er was findet.
Am nächsten Morgen findet nach dem reichhaltigen Frühstück die umfangreiche Sicherheitseinweisung statt. Anschließend unterschreibt Ihr den Crewvertrag, der das Verhalten an Bord regelt. Danach heißt es Leinen los und hinaus auf's offene Meer.
Allgemeine InformationenPDF-Dokument zum Ausdrucken
inkl. Seesack, Infos zum Leben an Bord...
Fotostrecke
REVIER-INFORMATIONEN
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Anreise La Caletta Sardinien
Anreise mit dem Flugzeug bis Olbia.Von dort fahren rgelmäßig Busse nach La Caletta. Die Busfahrt dauert ca. 1,5 Stunden und kostet ca. 5,-€. Von der Bushaltestelle sind es nur wenige Minuten bis in die Marina Porto Turistico La Caletta.
Anreise mit dem Auto bis Genua oder Livorno. Von dort fahren die Fähren bis Olbia oder Golfo Aranci. In der Hochsaison ist es ratsam die Fähre vorher zu Buchen. Es gibt Tag- und Nachtfähren. Sie bieten bequeme Kabinen, so dass Ihr morgens entspannt auf Sardinien ankommt. Euer Auto könnt Ihr kostenlos unbesorgt abstellen.
Anreise mit dem Auto bis Genua oder Livorno. Von dort fahren die Fähren bis Olbia oder Golfo Aranci. In der Hochsaison ist es ratsam die Fähre vorher zu Buchen. Es gibt Tag- und Nachtfähren. Sie bieten bequeme Kabinen, so dass Ihr morgens entspannt auf Sardinien ankommt. Euer Auto könnt Ihr kostenlos unbesorgt abstellen.
Abreise Santa Teresa di Gallura
Mit dem Flugzeug oder der Fähre nach Olbia. Vom Flughafen fährt ein Bus (1,5 Std., 5,-€). Mit dem Taxi kostet es ca.110,-€.
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